厂房设备钢结构防腐处理

管道及设备的防腐
一、腐蚀及防腐
腐蚀主要是材料在外部介质影响下所产生的化学作用或电化学作用，使材料破坏和质变。
由于化学作用引起的腐蚀属于化学腐蚀；由电化学作用引起的腐蚀称为电化学腐蚀；金属材料（或合金）的腐蚀，两种腐蚀都有。
一般情况下，金属与氧气、氯气、二氧化硫、硫化氢等干燥气体或汽油、乙醇、苯等非电解质接触所引起的腐蚀都是化学腐蚀。为了延长采暖系统的使用寿命，防止采暖系统的管道设备受到腐蚀，需要对其进行防腐工艺处理。
（一）腐蚀的危害性
（1）使大量的钢铁和其它宝贵的金属变为废品，使生产和生活的设施较快地报废。
（2）在供热、通风、空调系统中，因腐蚀引起介质泄漏，既浪费能源，又影响生产；通风、空调工程的设备和管道大部分都是钢铁制品，所处的环境都是湿空气，特别是空气处理室以及送风管道中的空气状态，往往是接近或达到饱和状态。所以，通风、空调风管如不采取防腐措施，很快就会被腐蚀。
（3）对于有毒、易燃、易爆的介质管道，被腐蚀后介质的泄漏还会污染环境，甚至有可能造成重大安全事故。
（二）防腐的措施
金属镀层；金属钝化；阴极保护；涂料工艺—油漆涂料（地上管道和设备）；沥青涂料（地下管道）。
除锈的其它方式---酸洗
1. 用10～20%的稀硫酸溶液、在18～60℃下浸泡15～60min
2. 用10～15%的稀盐酸溶液、在室温下浸泡
酸洗后用清水洗涤，并用50%的碳酸钠溶液中和，最后用热水冲洗2～3次，然后用热空气干燥。
（二）管道及设备刷油
（1）油漆
油漆是一种有机高分子胶体混合物的溶液。油漆主要由成膜物质、溶剂（或稀释剂）、颜料（或填料）三部分组成。成膜物质实际上是一种粘结剂，它的作用是将颜料或填料粘接融合在一起，以形成牢固附着在物体表面上的漆膜。溶剂（或稀释剂）是一些挥发性的液体，它的作用是溶解和稀释成膜物质溶液颜料（或填料）是粉状， 它的作用是增加漆膜的厚度和提高漆膜的耐磨、耐热和耐化学腐蚀性能。
选用油漆涂料的依据：
1. 考虑管道的敷设条件，应根据管壁温度和管外所处周围环境不同（如空气潮湿度、是否有腐蚀性气体、水浸等）选用耐壁温而且不与周围介质作用的涂料品种；
2. 被涂物表面的材料性质；
3. 考虑施工条件的可能性，如不具备高温热处理条件，就不能选用烘干漆型；
4. 考虑涂料的价格，本着节约的原则，综合各种因素选用；
5. 考虑涂料品种的正确配套使用，一是要考虑底漆与面漆的配套，二是要考虑油漆与稀释剂的配套。
（2）管道及设备刷
1. 涂刷法
涂刷法主要是手工涂刷。这种方法操作简单，适应性强，可用于各种涂料的施工。但人工涂刷方法效率低，并且涂刷的质量受操作者技术水平的影响较大。手工涂刷应自上而下，从左至右，先里后外，先斜后直，先难后易，纵横交错地进行，涂层厚薄均匀一致，无漏刷处。
2. 空气喷涂
空气喷涂的工具为喷枪。其原理是压缩空气通过喷嘴时产生高速气流，将储液罐内漆液引射混合成雾状，喷涂于物体的表面。
这种方法的特点是漆膜厚薄均匀，表面平整，效率高。只要调整好油漆的粘度和压缩空气的工作压力，并保持喷嘴距被涂物表面一定的距离和一定的移动速度，均能达到满意的效果。
喷枪所用的空气压力一般为0.2～0.4MPa。
喷嘴距被涂物表面的距离，当被涂物表面为平面时，距离一般为250～350mm；当被涂物表面为圆弧面时，距离一般为400mm左右。
喷嘴的移动速度一般为10～15m/min。
热喷涂—为了减少稀释剂的耗量，提高工作效率，可采用热喷涂施工。热喷涂就是将油漆加热，用提高油漆温度的方法来代替稀释剂使油漆的粘度降低，以满足喷涂的需要。
油漆加热温度一般为70℃。
采用热喷涂法比一般空气喷涂法可节省2/3左右的稀释剂，并提高近一倍的工作效率，同时还能改变涂膜的流平性。
3. 注意事项
为保证施工质量，均要求被涂物表面清洁干燥，并避免在低温和潮湿环境下工作；当气温低于5℃时，应采取适当的防冻措施；需要多遍涂刷时，必须在上一遍涂膜干燥后，方可涂刷第二遍；环境宜在15℃～35℃之间，相对湿度70%以下；有些管道在出厂时已按设计要求做过防腐处理，当安装施工完并试压后，要对连接部位进行补涂，防止遗漏。
（三）管道着色
管道涂漆除为了防腐外，还有装饰和辨认作用。特别是工厂厂区和车间内，各类工业管道很多，为了便于操作者管理和辨认，在不同介质的管道表面或保温层表面，涂上不同颜色的油漆和色环。
管道着色各行业的规定大同小异，机械工业系统一般按下表的规定进行。设计有特殊要求时，可按图施工。管道上还要用箭头标出介质流动的方向。介质有两个流动方向的可能性时，应标出两个箭头，箭头一般用白色或黄色。管道支架涂漆除图纸有标注者外，一律用灰色。

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